Injection plastique pour l’aéronautique et le spatial

Les plastiques techniques et hautes performances peuvent associer un faible poids à l’isolation électrique, la résistance à la corrosion ou des propriétés mécaniques réglées de manière ciblée. Toutefois, l’adéquation d’un matériau doit toujours être évaluée en lien avec la pièce concernée et ses conditions d’utilisation.

Oui. Nous examinons ensemble le matériau, la géométrie de la pièce et les conditions d’utilisation. Des facteurs tels que les températures continues et de pointe, les charges mécaniques, le contact avec les fluides ou les exigences électriques jouent par exemple un rôle. Cela permet de vérifier tôt quels matériaux peuvent convenir pour un prototype ou des essais proches de la série.

Oui. Différents plastiques techniques et hautes performances ignifugés sont disponibles. Toutefois, dans l’aéronautique, des exigences très spécifiques peuvent s’appliquer en matière de comportement au feu, d’émission de fumées et de toxicité. C’est pourquoi le type de matériau concret doit toujours être vérifié au regard des exigences applicables.

Oui, dans des applications adaptées. Cependant, un remplacement pertinent du métal exige plus qu’un simple changement de matériau. Les chemins de charge, la rigidité, la température, le fluage et les exigences de sécurité doivent être considérés conjointement, et la pièce doit éventuellement être redimensionnée sur le plan de la conception.

Oui. Nous transformons notamment des thermoplastiques renforcés de fibres de verre et de carbone. Cela permet par exemple d’obtenir des rigidités ou des résistances plus élevées. L’adéquation d’un tel matériau pour la pièce aéronautique ou spatiale concernée doit être évaluée au regard des exigences et des justificatifs requis.

En principe, oui. Avec le Rapid Tooling, nous pouvons produire de véritables pièces injectées à partir de matériaux thermoplastiques proches de la série ou prévus. Cela permet par exemple de vérifier tôt, dans le processus de développement, la géométrie, la fonction, l’assemblage et le comportement matière. La faisabilité concrète dépend du matériau, de la géométrie de la pièce et des exigences du projet.